{"id":276,"date":"2013-08-30T18:30:51","date_gmt":"2013-08-30T16:30:51","guid":{"rendered":"http:\/\/mariestadsfyr.se\/hs\/?page_id=276"},"modified":"2013-11-21T14:44:47","modified_gmt":"2013-11-21T13:44:47","slug":"renoveringen-av-snappudden-nedre-roskars-fyr-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mariestadsfyr.se\/hs\/renoveringen-av-snappudden-nedre-roskars-fyr-2\/","title":{"rendered":"Renoveringen av Snappudden nedre – R\u00f6sk\u00e4rs fyr"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Den 9 maj 2011 – en f\u00f6rsta koll<\/h1>\n<\/td>\n

\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"Fyrs\u00e4llskapet fick under v\u00e5ren\/f\u00f6rsommaren 2011 Sj\u00f6fartsverkets medgivande att renovera R\u00f6sk\u00e4rs fyr. Medgivandet var villkorat och d\u00e4rf\u00f6r beh\u00f6vdes en m\u00e4ngd experter engageras. Allt fr\u00e5n m\u00e5lningsteknik via byggnadsst\u00e4llningar till arbetsmilj\u00f6plan. Den 9 maj for d\u00e4rf\u00f6r Fyrs\u00e4llskapet med projektledare, kommunala tj\u00e4nstem\u00e4n och m\u00e5leriexpert till R\u00f6sk\u00e4r f\u00f6r att inh\u00e4mta uppgifter om konditionen hos den gamle trotj\u00e4naren<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"V\u00e4l ute vid fyren kunde expertisen konstatera att fyren var i ett nedg\u00e5nget skick men reparabel. Det fanns mycket att fundera kring: St\u00e4llningar, kompressor, bl\u00e4stersand, f\u00e4rg och transporter…..Fortfarande finns alltf\u00f6r mycket h\u00e4ckande f\u00e5gel p\u00e5 sk\u00e4ret f\u00f6ra att p\u00e5b\u00f6rja arbetet.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\"\" \"\"<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Den 29 juni 2011 Sveringes Radio Skaraborg p\u00e5 R\u00f6sk\u00e4r<\/h1>\n<\/td>\n

\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\"\"Radioreportern Jens Prytz intervjuar Fyrs\u00e4llskapets Bo Bj\u00f6rk<\/em><\/p>\n<\/td>\n

\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/em><\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Den 29 augusti 2011 – transportorganisationen b\u00f6rjar ta form<\/h1>\n<\/td>\n

\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f6sk\u00e4r ligger ca 2 km norr om Mariestads hamn. Till renoveringen beh\u00f6vde projektet ha tillg\u00e5ng till flytetyg som dels \u00e4r grundg\u00e5ende dels har m\u00f6jlighet att lasta flera ton. Fyrs\u00e4llskapet fick l\u00e5na tv\u00e5 pr\u00e5mar av st\u00e5lpl\u00e5t som uppfyllde kraven. Den 29 augusti sj\u00f6sattes pr\u00e5marna<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"\"\"<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"\"\"<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Transporterna p\u00e5b\u00f6rjas<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"St\u00e4llning, kompressor. bl\u00e4stersand och aggregat, f\u00e4rg och verktyg. Det blev \u00e5tskilliga v\u00e4ndor<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Torsdagen den 9 september – byggnadsst\u00e4llning rest<\/h1>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\"lx3-roskar-stallningsbygge-006-beskuren2-b400px-medium.jpg\"St\u00e4llningsbyggare fr\u00e5n Vadsbogymnasiet, snabba och noggranna.<\/td>\n<\/tr>\n
Langen g\u00e5r<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
\"lx3-roskar-stallningsbygge-003-b400px-medium.jpg\"Fyren \u00e4r placerad p\u00e5 en klipph\u00e4ll s\u00e5 d\u00e4rf\u00f6r st\u00e5r byggnadsst\u00e4llningen stadigt. 20 grader varmt i luften och drygt 15 i vattnet.<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
\"s9600-roskar-stallningsbygge-005-b400pb2.jpg\"<\/td>\n<\/tr>\n
\n

L\u00f6rdagen den 17 september. Skrapnings- och m\u00e5lnngsarbeten p\u00e5b\u00f6rjas.<\/h1>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
Sandtork och servicecenter.\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
Rostskydd\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
\"\" Kompressor till bl\u00e4stringen.<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"\"\"Ovan: Vy \u00f6ver arbetsplatsen.
\nT.v: Bo Bj\u00f6rk i bl\u00e4starmundering.<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
\n

M\u00e5ndagen den 24 september. Nytt tak, m\u00e5lning och rivning av st\u00e4llning<\/h1>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
Bilderna ovan visar rostskador p\u00e5 taket och taket med nya pl\u00e5tar.<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
St\u00e4llningen p\u00e5 v\u00e4g ner med hj\u00e4lp av gymnasister fr\u00e5n Vadsbogymnasiets byggprogram.<\/td>\n<\/tr>\n
\"\" Arbetet avslutat<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
Byggnadsst\u00e4llningen bogseras till Mariestad och R\u00f6sk\u00e4rs fyr \u00e4r redo att tj\u00e4na sj\u00f6farten.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

–> \u00c5ter Renoveringar i bilder<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den 9 maj 2011 – en f\u00f6rsta koll \u00a0 Fyrs\u00e4llskapet fick under v\u00e5ren\/f\u00f6rsommaren 2011 Sj\u00f6fartsverkets medgivande att renovera R\u00f6sk\u00e4rs fyr. Medgivandet var villkorat och d\u00e4rf\u00f6r beh\u00f6vdes en m\u00e4ngd experter engageras. Allt fr\u00e5n m\u00e5lningsteknik via byggnadsst\u00e4llningar till arbetsmilj\u00f6plan. Den 9 maj … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-276","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mariestadsfyr.se\/hs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mariestadsfyr.se\/hs\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mariestadsfyr.se\/hs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mariestadsfyr.se\/hs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mariestadsfyr.se\/hs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/mariestadsfyr.se\/hs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/276\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":575,"href":"https:\/\/mariestadsfyr.se\/hs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/276\/revisions\/575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mariestadsfyr.se\/hs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}